ピラミッドとスフィンクス
今回は、エジプトの自動車市場のニュースです。
エジプトの自動車市場情報委員会（AMIC）によると、2021年の新車販売台数は、前年比25.5％増の29万846台に。
エジプト新車販売台数は、2020年から2年連続で大幅に増加しています。
中でも特に、日本車が躍進しており、日本ブランド乗用車の新車販売は55.9％もアップしたとのこと！
新車購入拡大の背景には、エジプトの人口増加や経済成長が挙げられます。
また、COP27のエジプト開催が決定したこともあり、エジプト政府の大気汚染対策や二酸化炭素（CO2）排出削減への取組みも大きく関係しているといえそうです。
COP27について詳しくは、こちらをどうぞ↓
エジプトでは、製造から20年以上経った車も多く存在。
壊れても、修理しては乗り続けるエジプシャンもたくさんいます。
そんな旧車からの買い替えや天然ガス車普及のために、エジプト政府は補助金を出しています。
IMFによると、エジプトの2021年のGDP成長率は3.3％と、コロナ禍でもプラス成長を維持。
1人当たりのGDPは、3,850ドルまで上昇しました。
その結果、自動車の購入可能な層も広がったようです。
国・ブランド別にみると、前年比55.9％増の日本車に続き、中国車が67.9％増と急増。
韓国も37.6％増と、アジアが躍進。
一方で、欧州は10.4％減、米国も8.3％減と前年から減少しました。
日本車は約6万台と、2021年の新車販売数で、シェアが最大に！
ちなみに、ブランド別では、シボレーが最大で、シェアは17.6％。
日系ブランドでは、日産が9.2％、トヨタが9.0％、スズキが7.5％となっています。
トヨタ好きなエジプト人が多い中、日産がトップなのは、エジプト現地に自社工場を持ち、乗用車などを組み立てているからといえそうです。
トヨタは委託生産したスポーツ用多目的車（SUV）を扱うほか、バス（マイクロバス、乗り合い用小型バス）や乗用車を輸入販売。
このように、新車が堅調に伸びるエジプトですが、エジプト政府は、数年前から自動車産業育成政策を計画してきました。
今後も、自動車の現地生産、部品の現地調達を行う企業に対する支援強化が見込まれます。
そして、エジプトでは、電気自動車（EV）の普及にも力を入れています。
エジプトに続々とできるEV充電ステーション
2021年12月には、エジプト公共事業省が国内の4万2,000ヶ所にEV充電ステーションを設置すると公表。
外国のEVメーカーの工場誘致にも積極的に取り組んでいます。
排出ガス削減に向け、天然ガス車やEV普及を目指すエジプト。
中東に位置しながら、輸入に依存するガソリンから他燃料への転換を目指すようです。
また、エジプトでは、地中海沖に巨大天然ガス田が見つかっており、外国の資源メジャーによる投資が進展中。
その結果、国内需要を賄ったうえで、輸出まで可能な状態に至っています。
現状、発電源は、まだ火力発電が中心ですが、風力・太陽光発電も推進されており、電力余剰が見られる状況。
新行政首都（New Capital）
現在、開発が進む新行政首都（New Capital）でも、クリーンエネルギーを活用する「スマートヴィレッジ」が設けられ、スマートシティとしての開発が着々と進められています。
新行政首都（New Capital）について、詳しくは、こちらをどうぞ↓
ガソリンに代えて、上記のような自国資源が活用できれば、エジプトにとってさらなる追い風となりそうです。
今後も、エジプトの進展から目が離せませんね！
ということで、今回は、エジプトの自動車市場についてでした。
必要とする方の参考になれば、幸いです！